2197680 2197681 8274116-4 Recaro Scania માટે ટ્રક સીટ રિપેર કિટ્સ
ઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન સિગ્નલ, રીઝોલ્યુશન સાથે ફાઇન-ટ્યુન સીટ એડજસ્ટમેન્ટનો અનુભવ કરો: સ્પષ્ટીકરણ, ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે ચપળ સંકેત પ્રદાન કરે છે.
વિશાળ માપન શ્રેણી: માપવાની શ્રેણી વ્યાપક સીટ ગોઠવણ ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે, જે ડ્રાઇવરની વિવિધ પસંદગીઓને પૂરી કરે છે.
મજબુત હિસ્ટેરેસિસ પર્ફોર્મન્સ, હિસ્ટેરેસિસ સાથે વિશ્વસનીય સીટ ગોઠવણોનો આનંદ લો: સ્પષ્ટીકરણ, ડ્રિફ્ટને ઓછું કરવું અને સ્થિરતાની ખાતરી કરો.
સરળ સ્થાપન: ઝડપી અને મુશ્કેલી-મુક્ત ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ, આ સેન્સર તમારી સ્કેનિયાની સીટ સિસ્ટમમાં એક સીમલેસ ઉમેરો છે.
ઉચ્ચ ચોકસાઇ રેખીય માપન, સ્કેનીયા વાહનો માટે ચોક્કસ સીટ નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરીને લીનિયર: સ્પષ્ટીકરણ સાથે સચોટ વાંચન પ્રાપ્ત કરો.
ISRI NTS2 ઊંચાઈ નિયંત્રણ લિમિટર-947519-29/00E
ISRI NTS2 હાઇટ કંટ્રોલ લિમિટર-947519-29/00E એ વાહન સીટીંગ સિસ્ટમ માટે એક ઘટક છે. તે રહેનારાઓ માટે સલામત અને આરામદાયક મર્યાદામાં રહે તેની ખાતરી કરવા માટે સીટની ઊભી હિલચાલને મર્યાદિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ પ્રકારના ઊંચાઈ નિયંત્રણ લિમિટરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાણિજ્યિક વાહનો જેમ કે ટ્રક અને બસમાં ડ્રાઈવરો અને મુસાફરો માટે અર્ગનોમિક બેઠક ઉકેલ પૂરો પાડવા માટે થાય છે.
મેન્યુઅલ વાલ્વ 9904-10000-006
"લિફ્ટ હેન્ડ વાલ્વ" એ ઓટોમોટિવ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉલ્લેખ કરે છે, ખાસ કરીને કાર લિફ્ટ્સ જેવા લિફ્ટિંગ સાધનોમાં વપરાતા મુખ્ય ઘટકો. આ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક લિફ્ટ મિકેનિઝમનું મેન્યુઅલ કંટ્રોલ પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે ઓપરેટરને વાહનને વધારવા અને ઘટાડવા અથવા ચોક્કસ અને સુરક્ષિત રીતે લોડને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં, લિફ્ટ મેન્યુઅલ વાલ્વ વાહન જાળવણી, સમારકામ અને નિરીક્ષણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ઓટોમોટિવ લિફ્ટ્સ, ક્રેન્સ અને અન્ય હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સના સરળ અને નિયંત્રિત સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. લિફ્ટ હેન્ડ વાલ્વને મેન્યુઅલી એક્ટ્યુએટ કરીને, ઓપરેટર વાહનને વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરી શકે છે, અન્ડરકેરેજ સુધી પહોંચવા અથવા જાળવણી કાર્યો કરવા માટે વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ રીત પ્રદાન કરી શકે છે.
સીટ ISRl 6860 NTS1 આવરી લે છે
સીટ કવર એ સુશોભન અને રક્ષણાત્મક ઉત્પાદન છે જેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ અથવા અન્ય વાહનોની બેઠકોને આવરી લેવા અને રક્ષણ કરવા માટે થાય છે. તે સામાન્ય રીતે કાપડ, ચામડું, સિન્થેટીક્સ અને વધુ સહિત વિવિધ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, અને આરામ પ્રદાન કરવા અને સીટને રોજિંદા ઘસારો અને ગંદકીથી સુરક્ષિત કરવા માટે રચાયેલ છે. સીટ કવર ઘણીવાર ઇન્સ્ટોલ કરવા અને સાફ કરવા માટે સરળ હોય છે અને સંપૂર્ણ ફિટ અને દેખાવની ખાતરી કરવા માટે તેને વાહનના મોડલ અને સીટના કદ પ્રમાણે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે. તેઓ કેબિનને વધુ આરામદાયક અને સ્ટાઇલિશ બનાવીને વાહનના આંતરિક ભાગમાં શૈલી અને ડિઝાઇન તત્વોનો વ્યક્તિગત સ્પર્શ પણ ઉમેરી શકે છે.
ISRI NTS2 ઊંચાઈ નિયંત્રણ લિમિટર-947519-29/00E
ISRI NTS2 હાઇટ કંટ્રોલ લિમિટર-947519-29/00E એ વાહન સીટીંગ સિસ્ટમ માટે એક ઘટક છે. તે રહેનારાઓ માટે સલામત અને આરામદાયક મર્યાદામાં રહે તેની ખાતરી કરવા માટે સીટની ઊભી હિલચાલને મર્યાદિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ પ્રકારના ઊંચાઈ નિયંત્રણ લિમિટરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાણિજ્યિક વાહનો જેમ કે ટ્રક અને બસમાં ડ્રાઈવરો અને મુસાફરો માટે અર્ગનોમિક બેઠક ઉકેલ પૂરો પાડવા માટે થાય છે.
સીટની ઊંચાઈ ગોઠવણ કી 6860NTS2-947519-15
સીટની ઊંચાઈ એડજસ્ટર એ સીટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવા માટે વપરાતું સાધન છે, જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર ઓફિસની ખુરશીઓ, કારની બેઠકો અને અન્ય પ્રકારની બેઠકો પર થાય છે. તે સામાન્ય રીતે એક નાનું વિશિષ્ટ સાધન છે જે વપરાશકર્તાને સીટને ઇચ્છિત ઊંચાઈ સુધી વધારવા અથવા ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે. કીને સીટના ચોક્કસ એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમને ફિટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેનો ઉપયોગ જરૂરી ગોઠવણો કરવા માટે મિકેનિઝમને ચાલુ અથવા અનલૉક કરવા માટે થાય છે. જો તમારે તમારી સીટની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવાની જરૂર હોય અને યોગ્ય સાધન શોધી રહ્યાં હોવ, તો તમારા ચોક્કસ સીટ મોડલ માટે યોગ્ય સીટ ઊંચાઈ ગોઠવણ કી મેળવવા માટે ઉત્પાદકની સૂચનાઓનો સંપર્ક કરવો અથવા ઉત્પાદકનો સીધો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે.
947519-335 સીટ કુશન હેન્ડલ
સીટ કુશન હેન્ડલ એ એક અનુકૂળ સુવિધા છે જે સીટ કુશનને વહન અને પરિવહનને સરળ બનાવે છે. તે સામાન્ય રીતે ગાદી સાથે જોડાયેલ એક મજબૂત પટ્ટો અથવા હેન્ડલ હોય છે, જે ગાદીને એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ ખસેડવાનું સરળ બનાવે છે. આ ખાસ કરીને પોર્ટેબલ સીટ કુશન માટે ઉપયોગી છે જેનો ઉપયોગ આઉટડોર એક્ટિવિટીઝ, ટ્રાવેલ અથવા એવી વ્યક્તિઓ માટે થાય છે જેમને સીટને વારંવાર ખસેડવાની જરૂર પડી શકે છે.
NTS2 માટે ISRl શોક શોષક કિટ
NTS2 ની ISRl શોક કીટ એ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સસ્પેન્શન અપગ્રેડ છે જે અસાધારણ કામગીરી અને ઑફ-રોડ વાહનોમાં હેન્ડલિંગ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. પેકેજમાં ખરબચડી ભૂપ્રદેશની કઠોરતાનો સામનો કરવા માટે ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ શોક શોષકનો સમાવેશ થાય છે, જે વધુ સ્થિરતા અને નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે. ISRl શોક શોષક કિટ NTS2 સસ્પેન્શન સિસ્ટમ સાથે એકીકૃત રીતે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે સંપૂર્ણ ફિટ અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રદાન કરે છે. તેના ટકાઉ બાંધકામ અને અદ્યતન ડેમ્પિંગ ટેક્નોલોજી સાથે, આ કિટ ઑફ-રોડ ઉત્સાહીઓ માટે આદર્શ છે જેઓ તેમના વાહનની ઑફ-રોડ ક્ષમતાઓને વધારવા માગે છે. ખડકાળ રસ્તાઓ કે ખરબચડી ભૂપ્રદેશનો સામનો કરવો હોય, NTS2 નું ISRl શોક પેકેજ સરળ, વધુ નિયંત્રણક્ષમ રાઈડ પહોંચાડે છે, જે ડ્રાઈવરોને ઓફ-રોડ સાહસોની મર્યાદાઓને આગળ ધપાવવાનો આત્મવિશ્વાસ આપે છે.
સીટ ક્રેડલ એડજસ્ટમેન્ટ લીવર ISRl 6860 NTS2
"સીટ ક્રેડલ એડજસ્ટમેન્ટ લીવર ISRl 6860 NTS2" એ સીટ બેઝ એડજસ્ટ કરવા માટેનું લીવર છે. આ લિવર સામાન્ય રીતે સીટની બાજુ પર સ્થિત હોય છે. લીવરને ખેંચીને અથવા દબાણ કરીને, બેઠકની ઊંચાઈ અથવા આગળથી પાછળની સ્થિતિને વધુ આરામદાયક બેઠકની મુદ્રા પૂરી પાડવા માટે ગોઠવી શકાય છે. આ ડિઝાઇન પેસેન્જર અથવા ડ્રાઇવરને વધુ સારી સહાય અને આરામ માટે તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર સીટને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપવા માટે બનાવવામાં આવી છે.
સીટ બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડલ lSRl NTS2
સીટ બેક એડજસ્ટમેન્ટ હેન્ડલ એ કાર સીટની બાજુમાં સ્થિત એક મિકેનિઝમ છે જે વપરાશકર્તાને સીટની પાછળના ખૂણાને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. હેન્ડલને ખેંચીને અથવા દબાણ કરીને, ડ્રાઇવર અથવા પેસેન્જરને વધુ આરામદાયક બેઠકની સ્થિતિ પ્રદાન કરવા માટે બેકરેસ્ટને આગળ અથવા પાછળ ખસેડી શકાય છે. આ સુવિધા સામાન્ય રીતે આધુનિક કાર સીટોમાં જોવા મળે છે અને વાહન ચલાવતી વખતે અથવા સવારી કરતી વખતે આરામ અને સપોર્ટ વધારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
NTS2 ને ડાબે ટર્નટેબલ સ્વિચ કરો
"સ્વિચ ટર્નટેબલ NTS2 ડાબી બાજુએ" એ ISRI NTS2 સીટ માઉન્ટિંગ સિસ્ટમનો એક ભાગ છે અને જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે સીટને ડાબે વળવા દે છે. આ સુવિધા વધુ કાર્યકારી સુગમતા પૂરી પાડે છે, જેનાથી ઓપરેટરો વધુ આરામદાયક કામના અનુભવ માટે સીટની સ્થિતિને સરળતાથી ગોઠવી શકે છે. આ ડિઝાઇન વિવિધ વાહનો અને ઔદ્યોગિક સાધનો માટે યોગ્ય છે, જે ઓપરેટરો માટે વધુ સારું કાર્યકારી વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે.
ISRI NTS2 સીટ માઉન્ટ સાથે ઓપરેટર આરામ અને સલામતી વધારો
ISRI NTS2 સીટ માઉન્ટ એ ISRI ખુરશીઓ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ હેવી-ડ્યુટી સીટ માઉન્ટિંગ સિસ્ટમ છે. તે સીટ માટે એક સુરક્ષિત અને સ્થિર પ્લેટફોર્મ પૂરું પાડે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ઉપયોગ દરમિયાન તે સ્થાને રહે. કૌંસ વિવિધ બેઠકોની સ્થિતિને સમાવવા માટે એડજસ્ટેબલ છે અને ટ્રક, બસો અને બાંધકામ સાધનો સહિત વિવિધ વાહનો પર માઉન્ટ કરી શકાય છે. તે વાણિજ્યિક અને ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનોની કડક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ છે, જે ઓપરેટરોને આરામદાયક અને સલામત બેઠક ઉકેલ પ્રદાન કરે છે.
ઊંચાઈ નિયંત્રણ વાલ્વ માટે NTS2 - 946077-45/00E
"ઊંચાઈ નિયંત્રણ વાલ્વ માટે NTS2 - 946077-45/00E" વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ માટે ઊંચાઈ નિયંત્રણ વાલ્વ છે. તે વાહનની સસ્પેન્શન સિસ્ટમની ઊંચાઈને અલગ-અલગ રસ્તાની સ્થિતિ અને લોડની પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ વાલ્વ વાહનની સ્થિરતા અને આરામ જાળવવા માટે વાહન લોડના ફેરફારો અનુસાર સસ્પેન્શન સિસ્ટમની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે. ઊંચાઈ નિયંત્રણ વાલ્વ માટે NTS2 - 946077-45/00E નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાણિજ્યિક વાહનો અને હેવી-ડ્યુટી વાહનોની સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં વિવિધ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની સ્થિરતા અને કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે.
વાહન બ્રેકિંગ સિસ્ટમ માટે IPS વાલ્વ ડાબે જમણે NTS2 ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વાલ્વ
IPS ventiel links rechts NTS2 એ વાહન બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં વપરાતો વાલ્વ છે. બ્રેક મારતી વખતે વાહન સ્થિર અને સંતુલિત રહે તેની ખાતરી કરવા માટે તેનો ઉપયોગ બ્રેકિંગ ફોર્સના વિતરણને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. આ વાલ્વ વાહનની સ્ટીયરીંગ સ્થિતિ અને બ્રેકીંગની જરૂરિયાતો અનુસાર બ્રેકીંગ ફોર્સના વિતરણને સમાયોજિત કરી શકે છે, જેનાથી વાહનની બ્રેકીંગ કામગીરી અને સલામતીમાં સુધારો થાય છે. IPS ventiel links rechts NTS2 નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાણિજ્યિક વાહનો અને ભારે વાહનોની બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં વિવિધ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની બ્રેકિંગ અસર અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે.
સ્પ્રિંગ હાઇટ વાલ્વ NTS2: વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ માટે હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ વાલ્વ
સ્પ્રિંગ હાઇટ વાલ્વ NTS2 એ એક વાલ્વ છે જેનો ઉપયોગ વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમના નિયમન અને નિયંત્રણ માટે થાય છે. તે સામાન્ય રીતે સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં સ્થાપિત થાય છે અને સ્પ્રિંગની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરીને વાહન સસ્પેન્શન સિસ્ટમને સમાયોજિત કરે છે. આ વાલ્વ વાહનના ભારણમાં ફેરફાર અનુસાર સ્પ્રિંગની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરી શકે છે, જેનાથી વાહનની સ્થિરતા અને આરામ જળવાઈ રહે છે. સ્પ્રિંગ હાઇટ વાલ્વ NTS2 નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે વાણિજ્યિક વાહનો અને હેવી-ડ્યુટી વાહનોની સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં વિવિધ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની સ્થિરતા અને કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે થાય છે.