OEM
81623986083
81623986032
81154025006
81154025050
133042

OE: 81623986083 81623986032 81154025006 81154025050 1109382 36781150001 MSG90.5 Клапан ўзроўню сядзення для грузавіка MAN TGA TGS TGX

Чахол на сядзенне - гэта дэкаратыўна-ахоўны прадукт, які выкарыстоўваецца для пакрыцця і абароны сядзенняў аўтамабіляў або іншых транспартных сродкаў. Як правіла, яны вырабляюцца з розных матэрыялаў, уключаючы тканіну, скуру, сінтэтыку і іншыя, і прызначаны для забеспячэння камфорту і абароны сядзення ад штодзённага зносу і бруду. Чахлы на сядзенні часта простыя ў ўстаноўцы і чыстцы, і іх можна наладзіць у залежнасці ад мадэлі аўтамабіля і памеру сядзення, каб забяспечыць ідэальную пасадку і знешні выгляд. Яны таксама могуць дадаць асабісты стыль і элементы дызайну ў салон аўтамабіля, робячы салон больш камфортным і стыльным.

Рэгулятар вышыні сядзення - гэта інструмент, які выкарыстоўваецца для рэгулявання вышыні сядзення, часта выкарыстоўваецца на офісных крэслах, аўтамабільных сядзеннях і іншых тыпах сядзенняў. Звычайна гэта невялікі спецыялізаваны інструмент, які дазваляе карыстальніку падняць або апусціць сядзенне на патрэбную вышыню. Ключ распрацаваны ў адпаведнасці са спецыфічным механізмам рэгулявання сядзення і выкарыстоўваецца для павароту або разблакіроўкі механізму для выканання неабходных рэгуляванняў. Калі вам неабходна адрэгуляваць вышыню сядзення і вы шукаеце правільны інструмент, лепш пракансультавацца з інструкцыямі вытворцы або звязацца непасрэдна з вытворцам, каб атрымаць правільны ключ рэгулявання вышыні сядзення для вашай канкрэтнай мадэлі сядзення.

Камплект вала дэмпфера з'яўляецца ключавым кампанентам, які выкарыстоўваецца для забеспячэння функцый дэмпфавання і паглынання ўдараў, звычайна выкарыстоўваецца ў інжынерным і механічным абсталяванні. Гэтыя камплекты могуць дапамагчы паменшыць вібрацыю і ўдары, палепшыўшы стабільнасць і прадукцыйнасць абсталявання.

Рычаг рэгулявання глыбіні сядзення NTs1 дапамагае карыстальнікам рэгуляваць глыбіню сядзення для больш зручнага становішча сядзення. З дапамогай простых аперацый карыстальнікі могуць рэгуляваць глыбіню сядзення ў адпаведнасці са сваімі патрэбамі, каб палепшыць камфорт і падтрымку паставы пры сядзенні.

Канструкцыя звёнаў Snellosventiel NTS1 заснавана на дакладнай тэхніцы і перадавых матэрыялах для забеспячэння аптымальнай прадукцыйнасці і даўгавечнасці. Гэтыя спасылкі прызначаны для забеспячэння хуткага і дакладнага кантролю патоку вадкасці, што дазваляе дакладна рэгуляваць у розных сістэмах. Кампактная, лёгкая канструкцыя сувязі Snellosventiel NTS1 робіць яе універсальнай і лёгкай для інтэграцыі ў розныя прыкладанні, а яе трывалая канструкцыя забяспечвае доўгатэрміновую надзейнасць у цяжкіх умовах.

«Распрацоўка і прымяненне функцыі рэгулявання нахілу NTsS1» апісвае прынцып распрацоўкі, метад рэалізацыі, эфекты і перавагі функцыі рэгулявання нахілу NTsS1 у практычных прымяненнях. У гэтым артыкуле будзе прадстаўлены прынцып працы функцыі рэгулявання нахілу NTsS1 і спосабы прымянення гэтай функцыі ў розных сітуацыях для паляпшэння прадукцыйнасці і карыстальніцкага досведу прылады.

Звязкі Verstelknop schokdemper - гэта ручкі, якія выкарыстоўваюцца для рэгулявання падвескі аўтамабіля і звычайна ўсталёўваюцца з левага боку аўтамабіля. Паварочваючы гэтую ручку, кіроўца можа рэгуляваць сістэму падвескі аўтамабіля, каб змяніць камфорт і ўстойлівасць язды аўтамабіля. Гэта прылада рэгулявання можа рэгуляваць жорсткасць або мяккасць сістэмы падвескі ў адпаведнасці з патрэбамі кіроўцы, забяспечваючы такім чынам больш персаналізаваныя ўражанні ад кіравання. Звязкі Verstelknop schokdemper часта выкарыстоўваюцца ў высокапрадукцыйных аўтамабілях або гоначных аўтамабілях для задавальнення патрэб кіроўцы ў рэгуляванні падвескі.

Перамыкачы пад'ёмніка 6-ISRI адрозніваюцца трывалай канструкцыяй і перадавой тэхналогіяй, каб вытрымліваць сур'ёзныя нагрузкі штодзённага выкарыстання і забяспечваць стабільную працу ў розных умовах кіравання. Яго эрганамічны дызайн гарантуе, што ён лёгка ўбудаваны ў салон аўтамабіля, забяспечваючы кіроўцу лёгкі доступ і інтуітыўна зразумелае кіраванне.

Падушка сядзення ISRl з белага пластыка. Лёгка ўсталёўваецца таксама для большасці падушак сядзення ISRl. Такім чынам, падушкі lSRl прадаюцца ў пакаванні па 4 штукі. Таксама якасная дэталь другаснага рынку. Сядзенне KAB 714B AlR з убудаваным рамянём бяспекі. Заціскі для слізгацення падушкі сядзення ISRl. Камплект з 4 шт. СЯДЗЕННІ, АКРАМЯ NTS2, Падыходзяць да большасці сядзенняў турыстычных і грузавых аўтамабіляў 6860,6800.

Назва элемента: Рэгуляванне спінкі ручкай сядзення
OEM NO. : 92957-90/00E
Ужыванне: Для ISRI 6860/870/880
Упакоўка: 1 шт
УСЕ OEM: 92957-90/00E
Упакоўка: поліэтыленавы пакет або белая скрынка

«Тэхналогія рэгулявання наступнага пакалення сядзенняў кіроўцы грузавіка» адносіцца да тэхналогіі рэгулявання сядзенняў кіроўцы грузавіка наступнага пакалення. Гэтая тэхналогія можа ўключаць больш разумныя сістэмы рэгулявання сядзенняў, больш зручныя канструкцыі сядзенняў і больш эрганамічныя рэгуляванні. Чакаецца, што гэтыя новаўвядзенні палепшаць камфорт і бяспеку кіроўцы, знізяць стомленасць, выкліканую працяглым кіраваннем, тым самым павысяць эфектыўнасць працы і вопыт кіравання.

Правая рэгуляванне спінкі сядзення грузавіка азначае, што спінку сядзення кіроўцы грузавіка можна адрэгуляваць управа, каб адаптавацца да розных форм цела і звычак кіроўцы. Такая канструкцыя можа забяспечыць больш камфортнае кіраванне і дазволіць кіроўцу рэгуляваць становішча спінкі сядзення ў адпаведнасці з асабістымі патрэбамі, тым самым зніжаючы стомленасць падчас працяглай язды.