Signal Cydraniad Uchel, Profiad o addasiadau sedd manwl gyda Manyleb: darparu signal crisp ar gyfer rheolaeth fanwl gywir.

Ystod Mesur Eang: Mae'r ystod fesur yn cynnig galluoedd addasu seddi eang, gan ddarparu ar gyfer gwahanol ddewisiadau gyrrwr.

Perfformiad Hysteresis Cadarn, Mwynhewch addasiadau sedd dibynadwy gyda manyleb Hysteresis, lleihau drifft a sicrhau sefydlogrwydd.

Gosodiad Hawdd: Wedi'i gynllunio ar gyfer gosodiad cyflym a di-drafferth, mae'r synhwyrydd hwn yn ychwanegiad di-dor i system sedd eich Scania.

Mesur Llinol Cywirdeb Uchel, Cyflawni darlleniadau cywir gyda manyleb llinol: gan sicrhau rheolaeth sedd fanwl gywir ar gyfer cerbydau Scania.

Mae falfiau rhyddhau cyflym adient yn gydrannau a ddefnyddir mewn systemau seddi modurol. Fe'i cynlluniwyd i ryddhau'r sedd yn ôl yn gyflym ac yn effeithlon er mwyn cael mynediad hawdd i'r ardal eistedd gefn neu le cargo'r cerbyd. Mae falfiau rhyddhau cyflym fel arfer yn cael eu hintegreiddio i fecanwaith y seddi ac yn cael eu hysgogi gan lifer neu handlen sydd wedi'i lleoli y tu mewn i'r cerbyd.
Pwrpas y falf rhyddhau cyflym yw caniatáu i'r seddi cefn blygu neu ddisgyn yn hawdd ac yn gyflym, gan ddarparu hyblygrwydd i deithwyr a chargo. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer cerbydau lle mae gwneud y mwyaf o ofod mewnol yn bwysig, fel SUVs, minivans, a hatchbacks.
Gall dyluniad a gweithrediad falfiau rhyddhau cyflym Adient amrywio yn dibynnu ar y model penodol a'r cymhwysiad cerbyd. Maent wedi'u cynllunio i fodloni safonau diogelwch a gwydnwch tra'n darparu rhwyddineb defnydd i feddianwyr cerbydau.

Mae gorchudd sedd yn gynnyrch addurnol ac amddiffynnol a ddefnyddir i orchuddio ac amddiffyn seddi ceir neu seddi cerbydau eraill. Fe'u gwneir fel arfer o amrywiaeth o ddeunyddiau, gan gynnwys brethyn, lledr, synthetig, a mwy, ac fe'u cynlluniwyd i ddarparu cysur ac amddiffyn y sedd rhag traul a baw dyddiol. Mae gorchuddion sedd yn aml yn hawdd i'w gosod a'u glanhau, a gellir eu haddasu i fodel y cerbyd a maint y sedd i sicrhau ffit ac ymddangosiad perffaith. Gallant hefyd ychwanegu cyffyrddiad personol o elfennau arddull a dylunio i du mewn y cerbyd, gan wneud y caban yn fwy cyfforddus a chwaethus.

Offeryn a ddefnyddir i addasu uchder sedd yw cymhwysydd uchder sedd, a ddefnyddir yn aml ar gadeiriau swyddfa, seddi ceir, a mathau eraill o seddi. Fel arfer mae'n offeryn arbenigol bach sy'n caniatáu i'r defnyddiwr godi neu ostwng y sedd i uchder dymunol. Mae'r allwedd wedi'i chynllunio i ffitio mecanwaith addasu penodol y sedd ac fe'i defnyddir i droi neu ddatgloi'r mecanwaith i wneud yr addasiadau angenrheidiol. Os oes angen i chi addasu uchder eich sedd a'ch bod yn chwilio am yr offeryn cywir, mae'n well ymgynghori â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr neu gysylltu â'r gwneuthurwr yn uniongyrchol i gael yr allwedd addasu uchder sedd gywir ar gyfer eich model sedd penodol.

Mae lifer addasu dyfnder sedd NTs1 yn helpu defnyddwyr i addasu dyfnder y sedd ar gyfer safle eistedd mwy cyfforddus. Trwy weithrediadau syml, gall defnyddwyr addasu dyfnder y sedd yn ôl eu hanghenion i wella cysur a chefnogaeth eu hosgo eistedd.

Mae dyluniad cysylltiadau Snellosventiel NTS1 yn seiliedig ar beirianneg fanwl a deunyddiau uwch i sicrhau'r perfformiad a'r gwydnwch gorau posibl. Mae'r cysylltiadau hyn wedi'u cynllunio i ddarparu rheolaeth llif hylif cyflym a chywir, gan ganiatáu ar gyfer rheoleiddio manwl gywir mewn amrywiaeth o systemau. Mae dyluniad cryno, ysgafn y cyswllt Snellosventiel NTS1 yn ei gwneud hi'n hyblyg ac yn hawdd ei integreiddio i wahanol gymwysiadau, tra bod ei adeiladwaith cadarn yn sicrhau dibynadwyedd hirdymor mewn amgylcheddau heriol.

Mae "Dylunio a Chymhwyso Swyddogaeth Addasu Tilt NTsS1" yn disgrifio'r egwyddor ddylunio, y dull gweithredu, ac effeithiau a manteision swyddogaeth addasu tilt NTsS1 mewn cymwysiadau ymarferol. Bydd yr erthygl hon yn cyflwyno egwyddor weithredol swyddogaeth addasu tilt NTsS1 a sut i gymhwyso'r swyddogaeth hon mewn gwahanol senarios i wella perfformiad a phrofiad defnyddiwr y ddyfais.

Mae dolenni schokdemper Verstelknop yn nobiau a ddefnyddir i addasu ataliad car, sydd fel arfer wedi'i osod ar ochr chwith y cerbyd. Trwy droi'r bwlyn hwn, gall y gyrrwr addasu system atal y cerbyd i newid cysur a sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd. Gall y ddyfais addasu hon addasu anystwythder neu feddalwch y system atal yn unol ag anghenion y gyrrwr, gan ddarparu profiad gyrru mwy personol. Defnyddir cysylltiadau schokdemper Verstelknop yn aml mewn cerbydau perfformiad uchel neu geir rasio i ddiwallu anghenion addasu ataliad y gyrrwr.

Mae dolenni schokdemper Verstelknop yn nobiau a ddefnyddir i addasu ataliad car, sydd fel arfer wedi'i osod ar ochr chwith y cerbyd. Trwy droi'r bwlyn hwn, gall y gyrrwr addasu system atal y cerbyd i newid cysur a sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd. Gall y ddyfais addasu hon addasu anystwythder neu feddalwch y system atal yn unol ag anghenion y gyrrwr, gan ddarparu profiad gyrru mwy personol. Defnyddir cysylltiadau schokdemper Verstelknop yn aml mewn cerbydau perfformiad uchel neu geir rasio i ddiwallu anghenion addasu ataliad y gyrrwr.

Mae switsh dampio 7-ISRI yn elfen bwysig ar gyfer y sedd yrru dde. Gall addasu effaith dampio'r sedd a gwella cysur gyrru. Bydd y canllaw hwn yn cyflwyno swyddogaeth a chamau gosod y switsh i helpu defnyddwyr i ddefnyddio a gosod yn gywir Y ddyfais.

Mae switshis lifft 6-ISRI yn cynnwys adeiladu garw a thechnoleg uwch i wrthsefyll trylwyredd defnydd dyddiol a darparu perfformiad cyson o dan amrywiaeth o amodau gyrru. Mae ei ddyluniad ergonomig yn sicrhau ei fod yn cael ei integreiddio'n ddi-dor i du mewn y cerbyd, gan ddarparu mynediad hawdd a gweithrediad greddfol i'r gyrrwr.

Sleid clustog sedd ISRl mewn plastig gwyn.Easily gosod hefyd ar gyfer y rhan fwyaf o sedd ISRl clustog. Mae'r sleidiau clustog lSRl felly gwerthu mewn pecyn o 4.Also Ansawdd aftermarket part.KAB 714B sedd AlR gyda adeiledig yn gwregys diogelwch。Set clustog sedd ISRl clips.Set o 4 yn pack.USED IN MOSTISRI TRUCK TRUCK EXTRUCK TRUCK MOSTISRI Y rhan fwyaf o 6860,6800 hyfforddwr, seddi lori rhan ansawdd Aftermarket.