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Amortisseur Grammer 90.6 neuf, personnalisable, poignée, amortissement avant et arrière, câble en acier, pièces pour camion (OE : 1150897)
DESCRIPTION DU PRODUIT
La fonction principale de la poignée d'amortissement est d'ajuster la force d'amortissement du système de suspension du véhicule. En ajustant la poignée d'amortissement, le conducteur peut modifier la dureté ou la douceur du système de suspension du véhicule, affectant ainsi le confort de conduite et la stabilité du véhicule dans différentes conditions routières. Dans différentes conditions de conduite, telles que des routes cahoteuses, une conduite à grande vitesse ou une conduite sportive, le réglage de la poignée d'amortissement peut rendre le véhicule plus adaptable aux conditions routières et au style de conduite actuels, améliorant ainsi l'expérience de conduite et la sécurité.
Ensemble
1 Retirez le couvercle gauche (7) (voir chapitre 3.3).
2 Desserrez l'écrou de blocage (5) avec l'écrou de réglage (6) du côté du câble Bowden (B) et amenez le levier de réglage (2) en position médiane de l'amortisseur vertical (1) (ligne « A »).
3Fixez l'écrou de réglage (6) avec l'écrou de blocage (5), en veillant à ce que le câble Bowden (4) ne se tende pas.
Avis :
Tournez le câble jusqu'au levier (B).
4 Actionnez plusieurs fois le levier de réglage de l'amortisseur vertical (8) dans les deux sens et vérifiez le réglage et réajustez si nécessaire.
5 Installez le couvercle gauche (7) (voir chapitre 3.3).
6. Installer le coussin de siège.

Vérifier
1 Retirez le coussin du siège.
2. Appuyez plusieurs fois sur le levier de réglage vertical de l'amortisseur (8) dans les deux sens et actionnez-le.
vérifier:
● Câble Bowden (4) pour un mouvement fluide,
●Levier de réglage vertical de l'amortisseur (8) pour l'usure,
●Levier de réglage (2) pour la saleté.
3 Déplacez le levier de réglage de l'amortisseur vertical (8) en position centrale.
4 Réglage de l'amortisseur vertical
(1) vérifier :
●Le levier de réglage (2) doit être en position médiane par rapport à l'amortisseur vertical (1) (ligne « A »),
●Le ressort de compression (3) doit tirer fermement le câble Bowden (4).









