Sinjaal mei hege resolúsje, belibje fyn ôfstimme stoeloanpassingen mei in resolúsje: spesifikaasje, it leverjen fan in skerp sinjaal foar krekte kontrôle.

Breed mjitberik: it mjitberik biedt brede mooglikheden foar oanpassing fan stoelen, foarsjoen fan ferskate foarkarren foar sjauffeur.

Robuuste Hysteresis Performance, Genietsje fan betroubere stoeloanpassingen mei in Hysteresis: spesifikaasje, minimalisearje drift en garandearjen fan stabiliteit.

Maklike ynstallaasje: ûntworpen foar rappe en probleemfrije ynstallaasje, dizze sensor is in naadleaze oanfolling oan it stoelsysteem fan jo Scania.

Lineêre mjitting mei hege presyzje, Berikke krekte lêzingen mei in Linear: spesifikaasje, garandearje sekuere stoelkontrôle foar Scania-auto's.

ISRI NTS2 Height Control Limiter-947519-29 / 00E is in komponint foar auto sitsystemen. It is ûntworpen om de fertikale beweging fan 'e stoel te beheinen om te soargjen dat it binnen feilige en noflike grinzen bliuwt foar de bewenners. Dit soarte hichtekontrôlebeheiner wurdt faak brûkt yn kommersjele auto's lykas frachtweinen en bussen om in ergonomyske sitoplossing te leverjen foar sjauffeurs en passazjiers.

"Lifthandklep" ferwiist nei it hydraulyske systeem fan auto's, fral de kaaikomponinten dy't brûkt wurde yn liftapparatuer lykas autoliften. Dit fentyl is ûntworpen om manuele kontrôle fan in hydraulysk liftmeganisme te leverjen, wêrtroch de operator it ferheegjen en ferleegjen fan in auto of laden krekt en feilich kin oanpasse.
Yn automotive-applikaasjes spylje liftkleppen in fitale rol by it garandearjen fan soepele en kontroleare wurking fan autoliften, kranen en oare hydraulyske systemen dy't brûkt wurde foar ûnderhâld, reparaasje en ynspeksje fan auto's. Troch it manuell te aktivearjen fan 'e lifthandklep, kin de operator de stream fan hydraulyske floeistof regelje om it auto te ferheegjen of te ferleegjen, in betroubere en effisjinte manier te jaan om tagong te krijen ta it ûnderstel of ûnderhâldstaken út te fieren.

In sitdeksel is in dekorative en beskermjende produkt dat wurdt brûkt om auto- of oare auto-sitten te dekken en te beskermjen. Se wurde typysk makke fan in ferskaat oan materialen, ynklusyf doek, lear, synthetics, en mear, en binne ûntworpen om treast te bieden en de stoel te beskermjen tsjin deistige wearze en smoargens. Seat covers binne faak maklik te ynstallearjen en skjin te meitsjen, en kinne wurde oanpast oan it automodel en sitgrutte om in perfekte fit en uterlik te garandearjen. Se kinne ek in persoanlike touch fan styl en ûntwerpeleminten tafoegje oan it ynterieur fan 'e auto, wêrtroch't de kabine nofliker en styliger wurdt.

ISRI NTS2 Height Control Limiter-947519-29 / 00E is in komponint foar auto sitsystemen. It is ûntworpen om de fertikale beweging fan 'e stoel te beheinen om te soargjen dat it binnen feilige en noflike grinzen bliuwt foar de bewenners. Dit soarte hichtekontrôlebeheiner wurdt faak brûkt yn kommersjele auto's lykas frachtweinen en bussen om in ergonomyske sitoplossing te leverjen foar sjauffeurs en passazjiers.

In sithichte-oanpasser is in ark dat brûkt wurdt om de hichte fan in sit oan te passen, faak brûkt op kantoarstuollen, autositten en oare soarten sitten. It is normaal in lyts spesjalisearre ark wêrmei de brûker de stoel op in winske hichte kin ferheegje of ferleegje. De kaai is ûntworpen om te passen by it spesifike oanpassingsmeganisme fan 'e stoel en wurdt brûkt om it meganisme te draaien of te ûntsluten om de nedige oanpassingen te meitsjen. As jo ​​​​jo sithichte moatte oanpasse en nei it juste ark sykje, is it it bêste om de ynstruksjes fan 'e fabrikant te rieplachtsjen of direkt kontakt op te nimmen mei de fabrikant om de juste oanpassingskaai foar sithichte te krijen foar jo spesifike sitmodel.

De handgreep foar sitkussen is in handige funksje dy't it dragen en ferfieren fan it sitkussen maklik makket. It is normaal in stevige riem of handgreep oan it kessen, wêrtroch it makliker is om it kessen fan it iene plak nei it oare te ferpleatsen. Dit is foaral nuttich foar draachbere sitkessen dy't brûkt wurde foar bûtenaktiviteiten, reizen, of foar yndividuen dy't de stoel faaks moatte ferpleatse.

De ISRl-skokkit fan NTS2 is in ophinging fan hege kwaliteit ûntworpen om útsûnderlike prestaasjes en ôfhanneling te leverjen yn off-road auto's. It pakket omfettet spesjaal ûntworpen skokbrekers om de rigors fan rûch terrein te wjerstean, en jouwe gruttere stabiliteit en kontrôle. De ISRl-skokabsorber-kit is ûntworpen om naadloos te wurkjen mei it NTS2-ophingsysteem, en soarget foar in perfekte fit en maklike ynstallaasje. Mei syn duorsume konstruksje en avansearre dempingtechnology is dizze kit ideaal foar off-road-entûsjasters dy't de off-road-mooglikheden fan har auto wolle ferbetterje. Oft it oanpak fan rotsige paden of rûch terrein, NTS2's ISRl-skokpakket leveret in soepeler, mear kontrolearbere rit, wêrtroch sjauffeurs it fertrouwen jouwe om de grinzen fan off-road-aventoeren te drukken.

"Seat cradle oanpassing lever ISRl 6860 NTS2" is in lever foar it oanpassen fan de sitbasis. Dizze lever is meastal leit oan 'e kant fan' e stoel. Troch de hendel te lûken of te triuwen, kin de hichte of front-to-back posysje fan 'e sit oanpast wurde om in nofliker sittende posysje te jaan. Dit ûntwerp is ûntworpen om de passazjier as bestjoerder de stoel oan te passen oan har behoeften foar bettere stipe en komfort.

De stoel werom oanpassing handgreep is in meganisme leit oan 'e kant fan' e auto stoel dat stelt de brûker te passen de hoeke fan 'e stoel werom. Troch de handgreep te lûken of te triuwen, kin de rêchleuning foarút of efterút wurde ferpleatst om in nofliker sitplak te jaan foar de bestjoerder of passazjier. Dizze funksje wurdt faak fûn yn moderne autostoelen en is ûntworpen om komfort en stipe te ferbetterjen by it riden of ride yn in auto.

"Switch turntable left NTS2" is ûnderdiel fan it ISRI NTS2 sit mounting systeem en lit de stoel links draaie as nedich. Dizze funksje soarget foar gruttere operasjonele fleksibiliteit, wêrtroch operators de sitposysje maklik oanpasse kinne foar in nofliker wurkûnderfining. Dit ûntwerp is geskikt foar in ferskaat oan auto's en yndustriële apparatuer, en biedt in bettere wurkomjouwing foar operators.

De ISRI NTS2 Seat Mount is in swiere-duty sit mounting systeem ûntworpen foar gebrûk mei ISRI stuollen. It soarget foar in feilich en stabyl platfoarm foar de sit, en soarget derfoar dat it op syn plak bliuwt by gebrûk. De beugel is ferstelber om ferskate sitposysjes te foldwaan en kin wurde monteard op in ferskaat oan auto's, ynklusyf frachtweinen, bussen en bouapparatuer. It is ûntworpen om te foldwaan oan de strange easken fan kommersjele en yndustriële tapassingen, en biedt operators in noflike en feilige sitoplossing.

"NTS2 foar hichtekontrôleklep - 946077-45 / 00E" is in hichtekontrôleklep foar ophingsystemen foar auto's. It is ûntworpen om de hichte fan it ophingsysteem fan 'e auto oan te passen oan ferskate dykomstannichheden en loadsituaasjes. Dit fentyl kin de hichte fan it ophingsysteem oanpasse neffens feroaringen yn 'e lading fan' e auto om de stabiliteit en komfort fan 'e auto te behâlden. NTS2 foar hichtekontrôleklep - 946077-45 / 00E wurdt normaal in protte brûkt yn 'e ophingsystemen fan kommersjele auto's en swiere auto's om de stabiliteit en prestaasjes fan' e auto te garandearjen ûnder ferskate dykomstannichheden.

IPS ventiel links rechts NTS2 is in klep dy't brûkt wurdt yn remsystemen foar auto's. It wurdt brûkt om de ferdieling fan remkrêft te kontrolearjen om te soargjen dat it auto stabyl en lykwichtich bliuwt by it remmen. Dit fentyl kin de ferdieling fan remkrêft oanpasse neffens de stjoeringsbetingsten en rembehoeften fan it auto, dêrmei de remprestaasjes en feiligens fan it auto te ferbetterjen. IPS ventiel links rechts NTS2 wurde normaal brûkt yn 'e remsystemen fan kommersjele auto's en swiere auto's om it remeffekt en stabiliteit fan it reau te garandearjen ûnder ferskate dykomstannichheden.

Spring hichte fentyl NTS2 is in fentyl brûkt om te regeljen en kontrôle auto suspension systemen. It wurdt normaal ynstalleare yn it ophingsysteem en past it ophingsysteem fan 'e auto oan troch de hichte fan' e maitiid oan te passen. Dit fentyl kin de hichte fan 'e maitiid oanpasse neffens feroaringen yn' e lading fan 'e auto, en behâldt dêrmei de stabiliteit en komfort fan' e auto. Springhichteklep NTS2 wurdt normaal brûkt yn 'e ophingsystemen fan kommersjele auto's en swiere auto's om de stabiliteit en prestaasjes fan auto's te garandearjen ûnder ferskate dykomstannichheden.