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Valve de commande de réparation de siège de camion
APPLICATION
Ivéco | MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX |
Mercedes-Benz Actros/Antos/Arocs/Axor | Mercedes-Benz Atego/Econic |
Renault Midliner, Midlum, D-Truck | Camions Renault |
Scania Bus série 4-/F-/K-/N | Scania Série L-/P-/G-/R-/S |
Scania Série P-/G-/R-/T | Volvo Bus 11/09/12/13 (moteur D/DH) |
Volvo Bus B 10/12 (moteur TD/THD) | Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16 |

Valve de réglage de la hauteur
Démonter le coussin d'assise (2.1.0).
- Desserrez l'écrou (1), retirez le câble Bowden (2) de son support (3) et retirez le raccord (4) du levier de soupape (5). Soulevez délicatement le crochet de sécurité (6) et retirez les tuyaux (7) (voir détail A).
-Décrocher le ressort (8).
-Desserrer la fixation du soufflet inférieur, vis (9)
dévisser et faire pivoter vers le haut le support (10).-Tourner la valve (11) sur le tube de roulement et la presser sur le bord du tube de roulement (12).-Après le montage : Régler la valve (2.9.0).

Réglage de la valve (sans butée de hauteur incluse)
Abaissez le siège et placez le levier de réglage de la hauteur en position la plus haute. Réglez le câble Bowden (1) de manière à ce que le levier (2) soit à environ 2 mm du support inférieur du ressort pneumatique (3).

Réglage de la vanne (butée en hauteur mobile)
Si les segments dentés (1) et (2) sortent lors du démontage de la soupape, il est nécessaire de les réajuster : la dent supérieure du segment denté (1) doit s'engager dans l'espace supérieur du segment denté (2). Vérifiez les segments dentés (voir ci-dessous, réglage de la soupape).
Réglage de la soupape : La dent supérieure du segment denté (3) doit s'engager dans l'espace denté le plus élevé du segment denté (4) de l'unité de soupape.
Après avoir ajusté les segments dentaires, déplacez-vous le long de leur trajectoire. Si les segments sont bloqués, les dents supérieures ne sont pas jointives et doivent être réajustées.
Réglage du câble Bowden : Réglez le câble Bowden de la soupape de réglage de la hauteur de manière à ce que le bras de levier (6) ait encore du jeu lorsque la poignée (5) est tirée vers le haut (voir flèche A).














